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無錫冠亞高低溫制冷機(jī)ZLF-125N

 更新時間:2020-02-12 點(diǎn)擊量:902

  高低溫制冷機(jī)利用原設(shè)備的油冷卻系統(tǒng),連接抽油泵進(jìn)油口和釜底放油口,正好形成一個油的流動回路,其工作原理為:在向電熱管送電前,先將冷卻儲油罐前的出油閥門關(guān)閉,打開反應(yīng)釜底部放油口閥門,開啟抽油泵,釜套內(nèi)導(dǎo)熱油即處于流動狀態(tài)。在這里由于油循環(huán)泵出油管和反應(yīng)釜底部回油管位置較低,應(yīng)加纏裹絕熱材料,以防止人員觸碰灼傷以及減少油加熱循環(huán)過程中能量損耗。通過跟蹤觀察、測量記錄,對改進(jìn)前后的加溫時間電耗情況做了一些比較。

無錫冠亞高低溫一體機(jī)ZLF-35N

  改變導(dǎo)熱油的冷卻雜質(zhì)沉淀過程按舊工藝要求,反應(yīng)釜每個生產(chǎn)周期的間歇時間(指非連續(xù)生產(chǎn)每釜批生產(chǎn)之間的間斷時間),反應(yīng)釜套內(nèi)貯存有導(dǎo)熱油,導(dǎo)熱油在其中冷卻和雜質(zhì)沉淀,當(dāng)這個時間達(dá)到10h以上時,比如夜間不生產(chǎn)或幾天不生產(chǎn),雜質(zhì)沉淀現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,進(jìn)入下一個生產(chǎn)周期再通電時,電熱管壁較易形成焦化物包裹層。

  只有導(dǎo)熱油的冷卻雜質(zhì)沉淀過程不在反應(yīng)釜套內(nèi)進(jìn)行才能較好地解決這個問題,即每個生產(chǎn)周期結(jié)束后,如果需要停產(chǎn)達(dá)10h以上時,便將反應(yīng)釜套內(nèi)導(dǎo)熱油放凈,此操作只需打開冷卻儲油罐前的出油閥門和反應(yīng)釜底部放油口閥門,油回到冷卻儲油罐中冷卻和雜質(zhì)沉淀,在進(jìn)入下一次生產(chǎn)前,關(guān)閉反應(yīng)釜底部放油口閥門,將沉淀后較為潔凈的油泵入反應(yīng)釜套內(nèi)。

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